范·迪塞尔恐怕要头大了。
作为好莱坞最吸金的摇钱树之一,很多粉丝眼中《速度与激情》系列其实在第七部就已经完结了,之后的故事都是狗尾续貂,甚至台词都是雷同的,基本上每一部就是看唐老大温柔的说family,凶狠的说family,害怕的说family。

系列第九部本来设定的是最终章,结果范·迪塞尔说要分成上下两部。
《速度与激情10》总能完结了吧,可前几天范·迪塞尔又说《速度与激情10》也要分成上中下三部!真的就是无限套娃呗,现在的好莱坞真的很像之前的港片,一个IP拍到观众厌烦为止,没有票房扑街就永远不会停,但这次范·迪塞尔是真的要停了。
因为《速度与激情10》正在面临巨大的票房危机。

北美首日票房破1.9亿,中美两大市场都扑了,差评出奇一致!
5月19号《速度与激情10》北美首映,根据最新的统计数据,电影在北美首日拿下了2700万美元票房,也就是1.9亿人民币,这个成绩创下了系列2006年以来的最差纪录!
相比于差评如潮的《速度与激情9》2986万美元首日票房还下降了不少。

按照这种走势电影北美首周末票房在6500万美元左右,也就是4.5亿人民币。看上去不错,但《速度与激情10》制作成本创纪录的达到了3.4亿美元,也就是23.8亿人民币。
票房压力是巨大的,目前北美的票房表现完全不及格。
当然了近年来《速度与激情》海外票房更加出色,说白了就是中国内地已经成为电影的最大票仓,可这次中国观众也不买账了。

5月17号比北美提前两天在内地上映,截止5月20号17点电影上映4天累计票房只有3.79亿!而前作《速度与激情9》同期4天内地票房高达9.45亿,首日票房就攻破了3.1亿。
同样《速度与激情10》在内地创下了系列第七部之后的最差票房纪录。
按照目前的走势电影北美和中国内地最终票房极有可能都低于1.3亿美元,简单来说就是《速度与激情10》在全球最重要的两个电影市场都扑了!

而这次中美观众差评出奇一致!都积攒了不少对《速度与激情》的怨气,系列在第五部之后动作场面越来越夸张,第九部达到了高潮,虽然《速激10》有所克制,但唐老大经过了各种爆炸飙车枪战。甚至连衣服都没有脏,更别说受伤了。
唐老大跟他那辆怎么折腾都不会坏的车一样神奇。
这导致观众没有任何代入感!主角不会死的,就算死了还会复活!

中国观众不是救世主,《速激12》要没戏了!
《速度与激情》系列之所以还能蹦达这么久,中国观众贡献最大,屡次充当电影的救世主,《速度与激情7》全球票房破15亿美元,中国内地票房就占了3.46亿美元,《速度与激情8》全球票房12.37亿美元,中国观众又贡献了3.81亿美元。
《速度与激情9》这么烂了,全球票房都下降到了7.39亿美元,中国内地市场还是拿下了1.98亿美元。

但这次中国观众审美疲劳了。面对3.4亿美元的高昂成本,恐怕是无能为力。
其实从剧情来看,大反派但丁确实很强,但《速度与激情10》剧情和彩蛋已经把唐老大之前的敌人全部变成了家人,加上巨石强森和盖尔加朵回归,杰森斯坦森也准备和但丁打一场。
《速度与激情11》肯定就是家人侠全员集结打BOSS,这里大结局很正常,除了圈钱我实在想不出拍《速度与激情12》的理由,难道《速度与激情11》还有引出新的大反派吗?那要不要拍第13部啊。反正唐老大的儿子也长大了,都会飙车了。

不过从《速度与激情10》的票房表现来看,这个系列拍下去的可能性不大。
如果不是《速度与激情10》结局戛然而止,估计第11部制作方都不想拍了,但肯定要给观众一个结局。只是预算恐怕要大减了。至于《速激12》肯定是没戏了!
不过粉丝也不用担心,按照现在好莱坞的套路,没几年系列就会重启。
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